Defender - przebudowy i remonty

Tego czarnego Defendera 110 dopadła korozja niektórych elementów ramy oraz nadwozia.

I tak skorodowały drzwi, słupki, elementy progów oraz kilka wsporników ramy i cała tylna belka.

Udało się wymienić i przespawać wszystko bez demontażu całego nadwozia z ramy.

To mocno obniżyło koszty tej naprawy przy zachowaniu najwyższej jakości (wymiana skorodowanych elementów na nowe).

Całe nadwozie zostało wypolerowane i teraz nowe drzwi dobrze korespondują z resztą auta, gdzie pozostał oryginalny lakier.

Po całej tej akcji czarna 110-tka jest wolna od rdzy i dobrze zabezpieczona na przyszłość.